JT/T280-2004 การเลือกที่หลากหลายและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สําหรับการเคลือบภายนอก ปวดเทอร์โมพลาสติก

JT/T280-2004 การเลือกที่หลากหลายและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสําหรับการใช้งานเคลือบภายนอก

เทอร์โมพลาสติกเพนท์ คืออะไร?

สีเทอร์โมพลาสติก เป็นชนิดของวัสดุเคลือบที่มีลักษณะพิเศษเนื่องจากธรรมชาติเทอร์โมพลาสติกของมัน

ใน อุณหภูมิ ห้อง ปกติ เป็น สภาพ แข็งแรง ซึ่ง ประกอบ ด้วย ธ อร์ โทรพลาสติก (เช่น ธ อร์ ไฮโดรคาร์บอน) สารสี สําหรับ สี สาร เติม และ สารเสริม ต่าง ๆเมื่อทําความร้อนถึงช่วงอุณหภูมิที่กําหนดไว้ (โดยทั่วไประหว่าง 180 - 230 °C), มันละลายเป็นของเหลว viscous ที่สามารถนําไปใช้กับพื้นผิวได้ง่าย

เมื่อมันถูกนําไปใช้ เมื่อมันเย็นลง มันจะแข็งขึ้นอีกครั้ง และเป็นผิวที่ทนทานและแข็งแรง มันถูกใช้อย่างแพร่หลายในแอปพลิเคชั่น เช่น การตราทางสีเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการทาสีเส้นทางบนถนน ช่วยให้การจราจรเห็นได้ชัดเจนสี thermoplastic บางชนิดยังมีคุณสมบัติที่สะท้อนแสง (ด้วยการรวมขีดแก้ว) เพื่อเพิ่มความเห็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแสงที่ต่ํา เช่นกลางคืนมันมีความติดต่อที่ดีกับพื้นผิวเช่นแอสฟัลตและคอนกรีต และสามารถทนต่อการบด, สภาพอากาศ และการจราจรที่หนาแน่น ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่ยั่งยืนสําหรับการใช้งานเคลือบภายนอกหลายแห่ง

ข้อดี ของ การ สี ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว

ข้อดีของสีเทอร์โมพลาสติกคือดังนี้

1การติดกันดีมันสามารถติดแน่นกับพื้นฐานต่างๆ เช่น แอสฟัลตและคอนกรีตได้อย่างมั่นคง เพื่อรับประกันความสมบูรณ์และความชัดเจนของเครื่องหมายเป็นเวลานานสิ่งนี้สําคัญสําหรับความทนทานและความอ่านของป้ายทาง.

2อายุการใช้งานยาว:วัสดุนี้ทนทานต่อการบด, กระแทก, และสภาพแวดล้อมได้อย่างสูงลดความจําเป็นในการใช้ใหม่บ่อย ๆ และประหยัดค่ารักษาตัวอย่างเช่น ในพื้นที่ที่มีการจราจรสูง สี thermoplastic สามารถทนต่อการสกัดสกัดของรถยนต์

3การแห้งเร็ว:หลัง การ ติด ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับโครงการก่อสร้างและบํารุงรักษาถนน ที่การลดความจุกจูงของจราจรเป็นความสําคัญ.

4. สีสดใสและมองเห็นดีสีสามารถให้สีสดใส ทําให้เครื่องหมายเห็นได้ดีในกลางวัน นอกจากนี้เมื่อมีขีดแก้วเพิ่มขึ้น มันมีคุณสมบัติสะท้อนแสงที่ดีเยี่ยมในเวลากลางคืนเพิ่มความปลอดภัยในการขับรถโดยทําให้คนขับรถสามารถมองเห็นเครื่องหมายได้ชัดเจน แม้ในสภาพแสงน้อย.

5. การใช้งานที่กว้างขวาง:มันเหมาะสําหรับพื้นผิวและสถานที่ที่หลากหลาย, รวมถึงถนน, ที่จอดรถ, สนามบิน, และสิ่งอํานวยความสะดวกในการขนส่งอื่น ๆ. มันสามารถใช้ในการทําเครื่องหมายเส้นประเภทต่างๆ,เช่น การแยกเส้นทาง, สถานที่หยุด, สายข้ามคนเดิน, และที่จอดรถ

6ประหยัด:ถึงแม้ว่าการลงทุนเริ่มต้นในอุปกรณ์และวัสดุอาจสูงเทียบเทียบ เมื่อพิจารณาถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและความต้องการในการบํารุงรักษาที่ต่ํา แต่มันมีประสิทธิภาพต่อค่าใช้จ่ายในระยะยาวความพร้อมของวัตถุดิบและความวัสดุสมบูรณ์ของเทคโนโลยีการผลิต ส่งผลให้ราคาของมันคงที่.

7การปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อมสามารถทํางานได้ดีในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน เช่น อุณหภูมิสูงและต่ํา ความชื้น และฝนการประกันความมั่นคงและความน่าเชื่อถือของเครื่องหมาย.

กระบวนการใช้สีเทอร์โมพลาสติก

1การเตรียมผิว

- ก่อนที่จะใช้เคลือบแบบละลายร้อน มันเป็นสิ่งสําคัญที่จะเตรียมพื้นผิวอย่างถูกต้องในการใช้งานเครื่องหมายทางถนน, ด้านบนถนนมักจะถูกล้างและล้างเพื่อกําจัดเศษขยะและน้ํามัน ทุกวัสดุที่อ่อนแอหรือเคลือบเก่าที่อาจส่งผลต่อการติดต่อของเคลือบใหม่สามารถ ทํา ได้ โดย ใช้ วิธี เช่น การ พัด ทราย ให้ ผนัง เก่า ที่ หนัก หนัก ขึ้น หรือ ใช้ เครื่อง ระบาย น้ํา ที่ มี ความ กดดันสูง.

2การละลายเคลือบ

- ผิวเคลือบที่ละลายร้อนมักอยู่ในสภาพแข็งในอุณหภูมิห้อง. มันจําเป็นต้องถูกทําความร้อนจนเป็นสภาพละลายสําหรับการใช้เช่นกระทะที่ละลายอุณหภูมิถูกควบคุมอย่างละเอียดตามชนิดของเคลือบและคําแนะนําของผู้ผลิต โดยทั่วไปช่วงอุณหภูมิระหว่าง 180 - 230 °C (356 - 446 °F)ระหว่างกระบวนการทําความร้อน, การเคลือบจะละลายค่อยๆ และกลายเป็นของเหลวที่แน่นซับซ้อน การเคลือบมักจําเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดกระจายได้เท่าเทียมกัน และป้องกันการอุ่นเกินหรือเผาไหม้ของเคลือบ

3วิธีการใช้

a) การฉีด

- การฉีดเป็นวิธีการที่ทั่วไปเมื่อต้องการการเคลือบเรียบและเรียบร้อยบนพื้นที่ใหญ่.ปืนฉีดกระสุนเคลือบเป็นฝรั่งละเอียดและฉีดมันบนพื้นผิวการตั้งค่าแรงกดและกระบอกของปืนฉีดต้องปรับตามความแน่นของเคลือบและความหนาของเคลือบที่ต้องการระยะทางระหว่างปืนฉีดและพื้นผิวยังมีผลต่อคุณภาพของเคลือบฉีดโดยปกติ การรักษาระยะห่างประมาณ 20 - 30 ซม.
- ข้อดีหนึ่งของการฉีดคือมันสามารถปกคลุมรูปทรงที่ซับซ้อนและพื้นผิวที่ไม่เรียบง่ายมันต้องการการควบคุมปริมาตรการฉีดอย่างละเอียด เพื่อหลีกเลี่ยงการฉีดเกิน หรือการเคลือบที่ไม่เท่าเทียมกัน เนื่องจากลมหรือปัจจัยอื่น ๆ.

(b) การกวาด

- การกวาดเหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องการการเคลือบที่หนาและมีรูปร่างที่แม่นยํากว่า โดยใช้เครื่องมือ เช่น เครื่องกวาดหรือกระบะการเคลือบเหลวหลอมถูกเทลงบนพื้นผิว แล้วกระจายและทรงด้วยเครื่องมือ scraping. ผู้ใช้งานต้องมีระดับความชํานาญบางอย่างเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลือบมีความหนาที่เท่าเทียมกันและพื้นผิวเรียบวิธีการสกร็อปป์มักจะใช้เพื่อให้แน่ใจว่าเส้นมีความกว้างและความหนาที่ถูกต้อง.
- ความหนาของผิวเคลือบด้วยการกัดกรอบสามารถปรับตามความต้องการเฉพาะเจาะจง โดยปกติความหนาสามารถระยะยาวจากไม่กี่มิลลิเมตรถึงหลายเซนติเมตรขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของการเคลือบ.

(c) การดึงออก

- การผลักดันส่วนใหญ่ใช้ในการสร้างโปรไฟล์สามมิติหรือสูงของเคลือบ.วิธี นี้ มัก จะ ใช้ ในการ สร้าง เครื่อง ตรา ที่ สูง ขึ้น หรือ เครื่อง ตรา ที่ เกี่ยว ข้อง กับ ความ ปลอดภัย ที่ ต้องการ ให้ สะดุด ขึ้นอัตราการผลักดันและรูปร่างของ die กําหนดรูปร่างและขนาดสุดท้ายของเคลือบ extrudedอุณหภูมิและความแน่นของเคลือบต้องควบคุมอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการถูกลมต่อเนื่องและเรียบร้อย.

4การเย็นและการแข็ง

- หลังจากการเคลือบผิวมันต้องเย็นและแข็งเพื่อสร้างชั้นทนทาน กระบวนการเย็นมักเป็นกระบวนการธรรมชาติที่ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อมในบางกรณีโดยเฉพาะในอุตสาหกรรมที่ต้องการวงจรการผลิตที่เร็วขึ้น, การทําความเย็นด้วยอากาศแรง หรือวิธีทําความเย็นอื่น ๆ สามารถใช้ได้ เมื่อเคลือบเย็นมันค่อย ๆ กลับสู่สภาพแข็งและคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมี เช่น ความแข็งและความแน่นแน่น.
- ระยะเวลาในการเย็นและแข็งขึ้นขึ้นอยู่กับความหนาของเคลือบ, อุณหภูมิแวดล้อมและชนิดของเคลือบการเคลือบที่หนากว่าโดยทั่วไปใช้เวลานานในการแข็งตัวอย่างเช่น การเคลือบที่สเปรย์บางๆ อาจแข็งแรงภายในไม่กี่นาที ในขณะที่การเคลือบที่ขีดขีดหรือขัดออกอาจใช้เวลาหลายสิบนาที ถึงหนึ่งชั่วโมงหรือมากกว่า เพื่อทําให้แข็งแรงอย่างสมบูรณ์

5หลังการรักษา (ถ้าจําเป็น)

- ในบางกรณี การรักษาหลังอาจจําเป็นเพื่อปรับปรุงผลการเคลือบ เช่นในเคลือบสะท้อนแสง หลังจากเคลือบพื้นฐานแข็งบางครั้งกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกลีบถูกกระจายและกดใส่พื้นผิวอย่างระมัดระวัง เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแน่นดีและการสะท้อนแสงสูงสุด Another possible post - treatment is the application of a protective topcoat in some high - wear or high - exposure applications to further enhance the durability and chemical resistance of the coating.

รายละเอียดเทคนิค