สาเหตุของการเกิดรูเข็มและฟองอากาศบนพื้นผิวของเส้นแบ่งเลนจราจรเทอร์โมพลาสติก

พื้นที่ใช้สอยถนนไม่ได้แห้งหมดระหว่างการก่อสร้าง หรือมีความชื้นที่เหลือหลังจากฝนตก ซึ่งถูกทําความร้อนทันทีด้วยการเคลือบความร้อนสูง (ประมาณ 180-220 °C)ทําให้ความชื้นระเหยเร็วและสร้างฟองด้านบนของ Bubbles ทําลายเคลือบ un- solidified การทิ้งชนิดของจุดบกพร่อง pinhole เหมือน

โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ําและฝนเช้า

การเคลือบด้วยตัวเองมีความชื้น (เช่นการเก็บรักษาที่ไม่เหมาะสมหรือการเผชิญหน้าต่อระยะยาวหลังจากเปิด) หรือสารเติม (ปูนแคลเซียม เป็นต้น) ในสูตรมีความชื้นมากความชื้นเปลี่ยนเป็นระเหยน้ํา, สร้างกระบอกและหลุม pinhole ก่อนที่เครื่องหมายจะแข็ง

อุณหภูมิสูง: การเคลือบมีความบางเกินไปและมีคุณสมบัติการปรับระดับที่ดี ทําให้กระซิบสามารถลอยขึ้นไปด้านบนและแตกผิวได้อย่างง่ายดาย, สร้างรูเล็ก ๆ หนาแน่น.

อุณหภูมิต่ํา: ผิวเคลือบมีความแน่นสูงเกินไป ทําให้กระซิบไม่หลุดออกมาอย่างเรียบร้อยและติดอยู่ในภายใน และมันจะแตกจากพื้นผิวเมื่อทําความร้อนในภายหลัง

สารละลายที่เหลือของพยาธิ, สารเสริมที่มีน้ําหนักโมเลกุลต่ํา / วาคซ์ลุกลมเร็วในอุณหภูมิสูง, สร้างก๊าซ; หรือเคลือบถูกเก็บไว้นานเกินไปและสารเสริมล้มเหลวส่งผลให้เกิดการผลิตก๊าซอย่างต่อเนื่องระหว่างกระบวนการละลาย.

ดินทรายแอสฟัลตเองมีรูขุมขนและรอยแตกเล็ก ๆ น้อย ๆ อากาศภายในถูกทําความร้อนและขยายออกไป