1. ปัญหาหลักคือรอยยางและคราบสกปรก ควรเลือกสีคุณภาพสูงที่มีความหนืดเหมาะสมและไหลได้ดี เสริมสร้างการบริหารจัดการการก่อสร้าง และเปิดให้สัญจรได้หลังจากเคลือบแห้งสนิทแล้วเท่านั้น
2. แถบแนวนอนบนพื้นผิวเคลือบเกิดจากการสั่นสะเทือนของถังสี ความหนืดของสีมากเกินไป พื้นผิวถนนไม่เรียบ ฯลฯ ควรควบคุมอุณหภูมิการก่อสร้างให้ดี และตรวจสอบและจัดการใบปาดของถังให้ทันเวลา ทำความสะอาดพื้นผิวถนนให้ทั่วถึง เมื่อใช้งานยานพาหนะก่อสร้าง ให้หลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือนของถัง
3. แถบแนวตั้งบนพื้นผิวเคลือบเกิดจากการเผาไหม้เฉพาะจุดและการไหม้ของสีเทอร์โมพลาสติกขณะให้ความร้อน หรือการมีสิ่งแปลกปลอม นอกจากนี้ หากมีข้อบกพร่องที่ปากถังหรือมีสีตกค้างติดอยู่ ก็อาจเกิดแถบแนวตั้งได้ สภาพพื้นผิวที่ไม่ดีจะส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพรูปลักษณ์ของเครื่องหมายและผลการสะท้อนแสงในเวลากลางคืน ประการแรก เริ่มจากการควบคุมการให้ความร้อนและการหลอมละลายของสี ควบคุมอุณหภูมิอย่างเคร่งครัดและไม่อนุญาตให้มีการเผาไหม้และสิ่งแปลกปลอมปะปน ก่อนการก่อสร้าง ให้ตรวจสอบและทำความสะอาดเครื่องจักรและถังอย่างละเอียด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพปกติ
1. ปัญหาหลักคือรอยยางและคราบสกปรก ควรเลือกสีคุณภาพสูงที่มีความหนืดเหมาะสมและไหลได้ดี เสริมสร้างการบริหารจัดการการก่อสร้าง และเปิดให้สัญจรได้หลังจากเคลือบแห้งสนิทแล้วเท่านั้น
2. แถบแนวนอนบนพื้นผิวเคลือบเกิดจากการสั่นสะเทือนของถังสี ความหนืดของสีมากเกินไป พื้นผิวถนนไม่เรียบ ฯลฯ ควรควบคุมอุณหภูมิการก่อสร้างให้ดี และตรวจสอบและจัดการใบปาดของถังให้ทันเวลา ทำความสะอาดพื้นผิวถนนให้ทั่วถึง เมื่อใช้งานยานพาหนะก่อสร้าง ให้หลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือนของถัง
3. แถบแนวตั้งบนพื้นผิวเคลือบเกิดจากการเผาไหม้เฉพาะจุดและการไหม้ของสีเทอร์โมพลาสติกขณะให้ความร้อน หรือการมีสิ่งแปลกปลอม นอกจากนี้ หากมีข้อบกพร่องที่ปากถังหรือมีสีตกค้างติดอยู่ ก็อาจเกิดแถบแนวตั้งได้ สภาพพื้นผิวที่ไม่ดีจะส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพรูปลักษณ์ของเครื่องหมายและผลการสะท้อนแสงในเวลากลางคืน ประการแรก เริ่มจากการควบคุมการให้ความร้อนและการหลอมละลายของสี ควบคุมอุณหภูมิอย่างเคร่งครัดและไม่อนุญาตให้มีการเผาไหม้และสิ่งแปลกปลอมปะปน ก่อนการก่อสร้าง ให้ตรวจสอบและทำความสะอาดเครื่องจักรและถังอย่างละเอียด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพปกติ