![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ตัน |
ราคา: | Pending |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | 25 กก. ต่อถุง 40 ถุงต่อตัน 25-28 ตันต่อภาชนะ 1x20 ฟุต |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-7วันทำการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, Western Union |
ความสามารถในการจัดหา: | 100 ตันต่อวัน |
คําอธิบายของสีเส้นทางทางเทอร์โมพลาสติก
1. องค์ประกอบวัสดุ
ประเภทและคุณภาพของพยาธิ: พยาธิที่มีคุณภาพสูง เช่น พยาธิไฮโดรคาร์บอน หรือพยาธิมาเลย์ มีคุณสมบัติการผูกพันและความทนทานที่ดีกว่า
สีสัน: สีสันที่มั่นคงและทนทาน (เช่นไทเทเนียมไดออกไซด์สําหรับเส้นสีขาว) รับประกันการเคลือบรักษาสีและความสมบูรณ์แบบของมันตลอดเวลา
ลูกแก้ว: ลูกแก้ว ไม่ เพียง เพียง เพียง ปรับปรุง ความสะท้อน แต่ ยัง มี ผล ต่อ ความทนทาน ต่อ การ ทุกลูก. ลูกแก้ว ที่ ใส่ ไว้ อย่าง ถูก ต้อง จะ ปรับปรุง ความ ทนทาน ขณะ ที่ ลูกแก้ว ที่ ใส่ ไว้ อย่าง ไม่ ถูก ต้อง จะ เพิ่ม การ ทุกลูก.
เครื่องเติม: ประเภทและสัดส่วนของเครื่องเติม (เช่น แคลเซียมคาร์บอเนต) มีผลต่อความแข็งแรงทางกลและความทนทานต่อการบด
2. ความหนาของการใช้งาน
ความหนาของชั้นเคลือบ: ชั้นที่ใช้ได้อย่างถูกต้อง (โดยทั่วไป 1.5-2.5 มม.สําหรับการตราทาง) รับประกันวัสดุที่เพียงพอที่จะทนต่อการสกัด. ชั้นที่บางกว่าจะสกัดเร็วขึ้นภายใต้การจราจร
3. ความเหมาะสมของพื้นถนน
ประเภทพื้นผิว: ความติดแน่นดีขึ้นบนพื้นผิวเรียบและเตรียมพร้อมดี (เช่นแอสฟัลต) กว่าบนพื้นผิวที่หยาบคายหรือมีขุมขวาง ซึ่งสามารถเร่งการสกัด
การเตรียมพื้นผิว: พื้นผิวที่ทําความสะอาด หรือทําความสะอาดไม่ถูกต้อง อาจทําให้ผิวไม่ติดกันได้ดี และใช้งานเร็วขึ้น
4สภาพการจราจร
ปริมาณและน้ําหนักการจราจร: ถนนที่มีการจราจรหนักหรือภาระสูง (เช่นรถบรรทุก) ทําให้เคลือบผิวขัดข่วนมากขึ้น ส่งผลให้สกัดเร็วขึ้น
ความเร็วของยานยนต์: ความเร็วที่สูงขึ้นจะสร้างความหดหู่และความร้อนมากขึ้น ซึ่งสามารถทําลายเคลือบได้เร็วขึ้น
5ปัจจัยสิ่งแวดล้อม
ความแตกต่างของอุณหภูมิ: ความร้อนหรือความหนาวสูงมาก อาจทําให้ผิวเคลือบขยายหรือหดตัวด้วยอุณหภูมิ ส่งผลให้ผิวเคลือบแตกหรือเปลือก
ฝนและความชื้น: การเผชิญหน้ากับน้ําเป็นเวลานาน อาจทําให้ความผูกพันระหว่างการเคลือบและพื้นถนนอ่อนแอลง
แสง UV: การ ติดแดด ตลอด ระยะ ยาว อาจ ทํา ให้ ธ อร์ และ สาร สี ละลาย และ ทํา ให้ ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว
6ขั้นตอนการสมัคร
อุณหภูมิในการทําความร้อน: การทําความร้อนอย่างเหมาะสม (180 °C-220 °C) จะทําให้เคลือบละลายอย่างเท่าเทียมกันและผูกพันกับพื้นผิวได้ดี. การทําความร้อนเกินหรือไม่พอจะทําให้ความแน่นและความทนทานเสี่ยง
การผสมผสานแบบเรียบร้อย: การกระจายส่วนประกอบที่ไม่เท่าเทียมกัน (ธ อร์สิน, ลูกแก้ว, เครื่องเติม) ระหว่างการใช้อาจส่งผลให้มีจุดอ่อนแอที่เสียเร็วขึ้น
เวลารักษา: การปล่อยให้เคลือบรักษาอย่างเหมาะสมจะทําให้มันบรรลุความแข็งและความทนทานต่อการสกัดที่ดีที่สุด
7คุณภาพและการฝังข้อมูลกระจก
ความแข็งแรงของข้อมือ: ข้อมือที่แข็งแกร่งกว่าจะช่วยให้มีความทนทานต่อการบดและการสะท้อนกลับที่ยาวนานขึ้น
การปกคลุมข้อมูลกระดาษ: ข้อมูลกระดาษที่กระจายกระจายได้อย่างเท่าเทียมกันที่ถูกฝังไว้ในความลึกที่เหมาะสม (~ 50% ในผิวเคลือบ) จะสมดุลความสะท้อนและความทนทาน
8. การดูแลรักษา
การทําความสะอาด: การทําความสะอาดพื้นผิวถนนเป็นประจํา จะป้องกันความสกปรกและเศษขยะจากการใช้งานที่เคลือบ
การ ซ่อมแซม: การ ซ่อมแซม ส่วนที่เสียหาย หรือ หมดสภาพ ได้ใน เวลาที่เหมาะสม จะป้องกันการเสื่อมเสื่อมมากขึ้น
9การปฏิบัติตามมาตรฐาน
การทดสอบและการรับรอง: การเคลือบที่ผลิตและใช้ตามมาตรฐานที่ยอมรับ (เช่นBS 3262 หรือ ASTM) มักจะแสดงความทนทานต่อการสวมใส่ที่ดีกว่า เพราะมันตอบสนองความต้องการคุณภาพที่เข้มงวด.
กระบวนการรายละเอียดของการสร้างสี thermoplastic
1เตรียมพื้นผิว
3. เติมความร้อนสี thermoplastic
4. การใช้พริเมอร์ (หากจําเป็น)
5ใช้สี
6ตรวจสอบและแก้ไข
หลังจากการเคลือบเสร็จแล้ว ตรวจสอบและแก้ไขรูปร่างเส้น ตรวจสอบการแพร่กระจายของกระจกกระจก เป็นต้น
หลังจากยืนยันว่ามันถูกต้อง สถานที่ก่อสร้างจะสะอาด
หลังจากสายแห้งและแข็งแรงแล้ว อุปกรณ์ก่อสร้างที่เกี่ยวข้องสามารถถูกโอน, สิ่งอํานวยความปลอดภัยสามารถถูกแยกออก, และการจราจรสามารถเปิด.
สูตรที่กําหนดเอง | ||
สูตรที่กําหนดเอง | เนื้อหา ((ความหลากหลายตามความต้องการ) | ลักษณะ |
ธ อร์ซิน C5 | 10% - 22% | ความคลื่น ความเหนียว ความแข็ง ความแน่น |
ไทเทเนียมไดออกไซด์ | 0.5-10% | 00.5%-30% |
กล่องแก้วผสมก่อน | 0% - 30% | มีสภาพสะท้อนแสงหลังจากผิวเสื่อม |
ทรายแคลเซียมคาร์บอเนต | 30% - 80% | ความขาว ความแข็งแรงทนทานการสวม |
PE Wax | 1% - 1.5% | ทนต่อความหนาวและความร้อน |
EVA | 00.5%-1% | ความทนทานต่อการแตก |
พลาสติกเซอร์ | 1% - 1.5% | ความแข็งแรง |
ข้อดี ของ การ สี ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว
- ความทนทานสูง
มีความทนทานต่อการบดอย่างยอดเยี่ยม และสามารถทนต่อการขัดแย้งและความกดดันซ้ําจากรถยนต์และคนเดินได้มันสามารถรักษาลักษณะที่ดีได้นาน แม้แต่ในพื้นที่ที่มีการจราจรบ่อยตัวอย่างเช่น บนลานหมายของทางด่วน มันไม่ง่ายที่จะสวมใส่ แม้หลังจากที่มีจํานวนมากของรถยนต์ผ่านมัน
- การแห้งเร็ว
มันแห้งเร็วและสามารถนําไปใช้งานได้ทันทีหลังจากการใช้งาน นี่คือสิ่งสําคัญมากในการก่อสร้างถนน
การ ใช้ ของ สี ผสม ผสม ผสม ผสม
สีละลายร้อนถูกนําไปใช้ในสาขาต่างๆ ดังนี้
สนามขนส่ง
- การทําเครื่องหมายทางถนน: นี่คือการใช้งานที่สําคัญที่สุดของสีที่ละลายร้อน เช่น ทางด่วน ถนนเมือง ที่จอดรถและสถานที่อื่นๆสีละลายร้อนใช้ในการวาดเครื่องหมายทางจราจร เช่น เส้นทางเพราะมันแห้งเร็ว และถนนสามารถเปิดให้จราจรในเวลาสั้นมันทนทานการสวมและแรงกดดัน และสามารถทนการผ่านของยานยนต์บ่อย ๆ และการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศต่างๆ.
สาขาอุตสาหกรรม
- การตราเครื่องมือ: ในโรงงานงานใช้ในการตราเครื่องจักรและอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ในส่วนอันตรายของเครื่องจักรขนาดใหญ่และทิศทางของท่อ, การทําเครื่องหมายชัดเจนด้วยสีละลายร้อนเพื่อเล่นบทบาทของการเตือนและการนําการดําเนินงาน
สาขาวิศวกรรม
- การทําเครื่องหมายพื้น: ในพื้นที่สาธารณะของอาคาร เช่น ศูนย์การค้า ซุปเปอร์มาร์เก็ต โรงพยาบาล โรงเรียน และสถานที่อื่นๆ การทําสีที่ละลายร้อนเช่นทางเดินช้อปปิ้งช่องทางความปลอดภัย สถานที่รอคิว เป็นต้น
![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ตัน |
ราคา: | Pending |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | 25 กก. ต่อถุง 40 ถุงต่อตัน 25-28 ตันต่อภาชนะ 1x20 ฟุต |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-7วันทำการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, Western Union |
ความสามารถในการจัดหา: | 100 ตันต่อวัน |
คําอธิบายของสีเส้นทางทางเทอร์โมพลาสติก
1. องค์ประกอบวัสดุ
ประเภทและคุณภาพของพยาธิ: พยาธิที่มีคุณภาพสูง เช่น พยาธิไฮโดรคาร์บอน หรือพยาธิมาเลย์ มีคุณสมบัติการผูกพันและความทนทานที่ดีกว่า
สีสัน: สีสันที่มั่นคงและทนทาน (เช่นไทเทเนียมไดออกไซด์สําหรับเส้นสีขาว) รับประกันการเคลือบรักษาสีและความสมบูรณ์แบบของมันตลอดเวลา
ลูกแก้ว: ลูกแก้ว ไม่ เพียง เพียง เพียง ปรับปรุง ความสะท้อน แต่ ยัง มี ผล ต่อ ความทนทาน ต่อ การ ทุกลูก. ลูกแก้ว ที่ ใส่ ไว้ อย่าง ถูก ต้อง จะ ปรับปรุง ความ ทนทาน ขณะ ที่ ลูกแก้ว ที่ ใส่ ไว้ อย่าง ไม่ ถูก ต้อง จะ เพิ่ม การ ทุกลูก.
เครื่องเติม: ประเภทและสัดส่วนของเครื่องเติม (เช่น แคลเซียมคาร์บอเนต) มีผลต่อความแข็งแรงทางกลและความทนทานต่อการบด
2. ความหนาของการใช้งาน
ความหนาของชั้นเคลือบ: ชั้นที่ใช้ได้อย่างถูกต้อง (โดยทั่วไป 1.5-2.5 มม.สําหรับการตราทาง) รับประกันวัสดุที่เพียงพอที่จะทนต่อการสกัด. ชั้นที่บางกว่าจะสกัดเร็วขึ้นภายใต้การจราจร
3. ความเหมาะสมของพื้นถนน
ประเภทพื้นผิว: ความติดแน่นดีขึ้นบนพื้นผิวเรียบและเตรียมพร้อมดี (เช่นแอสฟัลต) กว่าบนพื้นผิวที่หยาบคายหรือมีขุมขวาง ซึ่งสามารถเร่งการสกัด
การเตรียมพื้นผิว: พื้นผิวที่ทําความสะอาด หรือทําความสะอาดไม่ถูกต้อง อาจทําให้ผิวไม่ติดกันได้ดี และใช้งานเร็วขึ้น
4สภาพการจราจร
ปริมาณและน้ําหนักการจราจร: ถนนที่มีการจราจรหนักหรือภาระสูง (เช่นรถบรรทุก) ทําให้เคลือบผิวขัดข่วนมากขึ้น ส่งผลให้สกัดเร็วขึ้น
ความเร็วของยานยนต์: ความเร็วที่สูงขึ้นจะสร้างความหดหู่และความร้อนมากขึ้น ซึ่งสามารถทําลายเคลือบได้เร็วขึ้น
5ปัจจัยสิ่งแวดล้อม
ความแตกต่างของอุณหภูมิ: ความร้อนหรือความหนาวสูงมาก อาจทําให้ผิวเคลือบขยายหรือหดตัวด้วยอุณหภูมิ ส่งผลให้ผิวเคลือบแตกหรือเปลือก
ฝนและความชื้น: การเผชิญหน้ากับน้ําเป็นเวลานาน อาจทําให้ความผูกพันระหว่างการเคลือบและพื้นถนนอ่อนแอลง
แสง UV: การ ติดแดด ตลอด ระยะ ยาว อาจ ทํา ให้ ธ อร์ และ สาร สี ละลาย และ ทํา ให้ ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว
6ขั้นตอนการสมัคร
อุณหภูมิในการทําความร้อน: การทําความร้อนอย่างเหมาะสม (180 °C-220 °C) จะทําให้เคลือบละลายอย่างเท่าเทียมกันและผูกพันกับพื้นผิวได้ดี. การทําความร้อนเกินหรือไม่พอจะทําให้ความแน่นและความทนทานเสี่ยง
การผสมผสานแบบเรียบร้อย: การกระจายส่วนประกอบที่ไม่เท่าเทียมกัน (ธ อร์สิน, ลูกแก้ว, เครื่องเติม) ระหว่างการใช้อาจส่งผลให้มีจุดอ่อนแอที่เสียเร็วขึ้น
เวลารักษา: การปล่อยให้เคลือบรักษาอย่างเหมาะสมจะทําให้มันบรรลุความแข็งและความทนทานต่อการสกัดที่ดีที่สุด
7คุณภาพและการฝังข้อมูลกระจก
ความแข็งแรงของข้อมือ: ข้อมือที่แข็งแกร่งกว่าจะช่วยให้มีความทนทานต่อการบดและการสะท้อนกลับที่ยาวนานขึ้น
การปกคลุมข้อมูลกระดาษ: ข้อมูลกระดาษที่กระจายกระจายได้อย่างเท่าเทียมกันที่ถูกฝังไว้ในความลึกที่เหมาะสม (~ 50% ในผิวเคลือบ) จะสมดุลความสะท้อนและความทนทาน
8. การดูแลรักษา
การทําความสะอาด: การทําความสะอาดพื้นผิวถนนเป็นประจํา จะป้องกันความสกปรกและเศษขยะจากการใช้งานที่เคลือบ
การ ซ่อมแซม: การ ซ่อมแซม ส่วนที่เสียหาย หรือ หมดสภาพ ได้ใน เวลาที่เหมาะสม จะป้องกันการเสื่อมเสื่อมมากขึ้น
9การปฏิบัติตามมาตรฐาน
การทดสอบและการรับรอง: การเคลือบที่ผลิตและใช้ตามมาตรฐานที่ยอมรับ (เช่นBS 3262 หรือ ASTM) มักจะแสดงความทนทานต่อการสวมใส่ที่ดีกว่า เพราะมันตอบสนองความต้องการคุณภาพที่เข้มงวด.
กระบวนการรายละเอียดของการสร้างสี thermoplastic
1เตรียมพื้นผิว
3. เติมความร้อนสี thermoplastic
4. การใช้พริเมอร์ (หากจําเป็น)
5ใช้สี
6ตรวจสอบและแก้ไข
หลังจากการเคลือบเสร็จแล้ว ตรวจสอบและแก้ไขรูปร่างเส้น ตรวจสอบการแพร่กระจายของกระจกกระจก เป็นต้น
หลังจากยืนยันว่ามันถูกต้อง สถานที่ก่อสร้างจะสะอาด
หลังจากสายแห้งและแข็งแรงแล้ว อุปกรณ์ก่อสร้างที่เกี่ยวข้องสามารถถูกโอน, สิ่งอํานวยความปลอดภัยสามารถถูกแยกออก, และการจราจรสามารถเปิด.
สูตรที่กําหนดเอง | ||
สูตรที่กําหนดเอง | เนื้อหา ((ความหลากหลายตามความต้องการ) | ลักษณะ |
ธ อร์ซิน C5 | 10% - 22% | ความคลื่น ความเหนียว ความแข็ง ความแน่น |
ไทเทเนียมไดออกไซด์ | 0.5-10% | 00.5%-30% |
กล่องแก้วผสมก่อน | 0% - 30% | มีสภาพสะท้อนแสงหลังจากผิวเสื่อม |
ทรายแคลเซียมคาร์บอเนต | 30% - 80% | ความขาว ความแข็งแรงทนทานการสวม |
PE Wax | 1% - 1.5% | ทนต่อความหนาวและความร้อน |
EVA | 00.5%-1% | ความทนทานต่อการแตก |
พลาสติกเซอร์ | 1% - 1.5% | ความแข็งแรง |
ข้อดี ของ การ สี ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว
- ความทนทานสูง
มีความทนทานต่อการบดอย่างยอดเยี่ยม และสามารถทนต่อการขัดแย้งและความกดดันซ้ําจากรถยนต์และคนเดินได้มันสามารถรักษาลักษณะที่ดีได้นาน แม้แต่ในพื้นที่ที่มีการจราจรบ่อยตัวอย่างเช่น บนลานหมายของทางด่วน มันไม่ง่ายที่จะสวมใส่ แม้หลังจากที่มีจํานวนมากของรถยนต์ผ่านมัน
- การแห้งเร็ว
มันแห้งเร็วและสามารถนําไปใช้งานได้ทันทีหลังจากการใช้งาน นี่คือสิ่งสําคัญมากในการก่อสร้างถนน
การ ใช้ ของ สี ผสม ผสม ผสม ผสม
สีละลายร้อนถูกนําไปใช้ในสาขาต่างๆ ดังนี้
สนามขนส่ง
- การทําเครื่องหมายทางถนน: นี่คือการใช้งานที่สําคัญที่สุดของสีที่ละลายร้อน เช่น ทางด่วน ถนนเมือง ที่จอดรถและสถานที่อื่นๆสีละลายร้อนใช้ในการวาดเครื่องหมายทางจราจร เช่น เส้นทางเพราะมันแห้งเร็ว และถนนสามารถเปิดให้จราจรในเวลาสั้นมันทนทานการสวมและแรงกดดัน และสามารถทนการผ่านของยานยนต์บ่อย ๆ และการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศต่างๆ.
สาขาอุตสาหกรรม
- การตราเครื่องมือ: ในโรงงานงานใช้ในการตราเครื่องจักรและอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ในส่วนอันตรายของเครื่องจักรขนาดใหญ่และทิศทางของท่อ, การทําเครื่องหมายชัดเจนด้วยสีละลายร้อนเพื่อเล่นบทบาทของการเตือนและการนําการดําเนินงาน
สาขาวิศวกรรม
- การทําเครื่องหมายพื้น: ในพื้นที่สาธารณะของอาคาร เช่น ศูนย์การค้า ซุปเปอร์มาร์เก็ต โรงพยาบาล โรงเรียน และสถานที่อื่นๆ การทําสีที่ละลายร้อนเช่นทางเดินช้อปปิ้งช่องทางความปลอดภัย สถานที่รอคิว เป็นต้น