![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ตัน |
ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | 25กก./ถุง |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-7 วันทำการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram |
ความสามารถในการจัดหา: | 50 ตันต่อวัน |
สีเครื่องหมายทางบกแบบเทอร์โมพลาสติกแบบ Advanced AASHTO M 249 ที่มีสารประกอบด้วยขีดแก้ว 0-30%
รายละเอียดเทคนิค
ความหนาแน่น ((g/cm3) |
1.8-23 |
จุดอ่อน (°C) | 90-125 |
ความแข็งแรงในการบด ((MPa) | ≥ 12 |
เนื้อหาของกระจก ((%) | 0-30% |
ธนาคารเงินสด | 35±10 |
การบรรจุ | 25 กิโลกรัม/ถุง |
สี | ขาว/เหลือง/น้ําเงิน/แดง/เขียว/ตามต้องการ |
มาตรฐานปฏิบัติการ | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/ตามความต้องการ |
ลักษณะ | สับ |
อุณหภูมิการสร้าง | 180°C-220°C |
สีขาว | 70-85 ((ตามความต้องการ) |
คออฟเฟกชั่นกลับ | 50-550 |
การรับประกัน | 12 เดือน |
วิธีการเก็บ | หลีกเลี่ยงแสงและความชื้น |
ขนาดบรรจุ | 45 × 70 × 5 ซม |
ส่วนประกอบและลักษณะหลัก
1ไทเทเนียมไดออกไซด์: ขาวดี ความบริสุทธิ์สูง ขนาดอนุภาคเล็ก การดูดซึมน้ํามันต่ํา
2ธ อร์ซิน C5: ความใกล้ชิดที่โดดเด่นกับสารสี, ความเข้ากันได้ดีกับ EVA, ความมั่นคงทางความร้อนที่ดี
3. PE wax: ทนต่อความร้อน ทนต่อการบีบ เป็นสารย่อย เพิ่มประสิทธิภาพในการแปรรูปสี
4แคลเซียมคาร์บอเนต: การจัดหมวดระดับแม่นยําสูง ความขาวสูง
5ลูกแก้ว: ติดลูกแก้ว ผสมลูกแก้ว เราใช้ลูกแก้วแบรนด์ยอดเยี่ยม มีความสะท้อนแสงสูง
สูตรที่กําหนดเอง
สูตรที่กําหนดเอง | ||
สูตรที่กําหนดเอง | เนื้อหา ((ความหลากหลายตามความต้องการ) | ลักษณะ |
ธ อร์ซิน C5 | 10% - 22% | ความคลื่น ความเหนียว ความแข็ง ความแน่น |
ไทเทเนียมไดออกไซด์ | 0.5-10% | 00.5%-30% |
กล่องแก้วผสมก่อน | 0% - 30% | มีสภาพสะท้อนแสงหลังจากผิวเสื่อม |
ทรายแคลเซียมคาร์บอเนต | 30% - 80% | ความขาว ความแข็งแรงทนทานการสวม |
PE Wax | 1% - 1.5% | ทนต่อความหนาวและความร้อน |
EVA | 00.5%-1% | ความทนทานต่อการแตก |
พลาสติกเซอร์ | 1% - 1.5% | ความแข็งแรง |
มาตรฐาน ต่าง ๆ
มาตรฐาน AASHTO | ||
ส่วนประกอบ | รายละเอียด | ผลการทดสอบ |
ธ อร์ซิน | ≥ 20% | 22% |
ไทเทเนียมไดออกไซด์ | ≥ 10% | 100.2% |
กระจกแก้ว | ≥ 30% | 32% |
สมาธิอังกฤษ | ||
ส่วนประกอบ | รายละเอียด | ผลการทดสอบ |
ธ อร์ซิน | ≥ 20% | 21% |
ไทเทเนียมไดออกไซด์ | ≥ 10% | 12% |
กระจกแก้ว | ≥ 20% | 21% |
มาตรฐานจีน | ||
ส่วนประกอบ | รายละเอียด | ผลการทดสอบ |
ธ อร์ซิน | ≥ 15% | 160.1% |
ไทเทเนียมไดออกไซด์ | ≥ 5% | 8% |
กระจกแก้ว | ≥ 20% | 22% |
กระบวนการรายละเอียดของการก่อสร้างสายละลายร้อน
1.การทําความสะอาดทาง
ก่อนการใช้งานพื้นที่ใกล้เคียงต้องถูกทําความสะอาด เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งสกปรก เช่น น้ํามัน น้ํา ใบที่ตก หนาม ฯลฯ เพื่อไม่ส่งผลกระทบต่อผลการติดตามความเรียบและผลการสะท้อนของเส้น.
2.กําหนดจุดและเส้นหมาย
ในกระบวนการเก็บตัวอย่าง การคํานวณและการวัดจะต้องดําเนินการตามแผนการก่อสร้างอย่างเคร่งครัดตั้งจุดใช้ปูนไทเทเนียมไดออกไซด์ เพื่อเล็บเชือกสําหรับเส้นยืดหยุ่น หลังจากเชือกถูกเอาออกจะถูกแก้ไขและปรับปรุง เพื่อให้แน่ใจว่ารูปร่างเส้นจะชัดเจนและแม่นยํา.
3.ใช้พริมเมอร์
การเคลือบชั้นล่างเป็นเครื่องผูกพันธะทั่วไปในการสร้างเครื่องหมายหลอมร้อน มันถูกนําไปใช้กับพื้นผิวถนนทางหลวง ซึ่งสามารถทําให้การเคลือบหลอมร้อนติดกับพื้นผิวถนนได้ดีกว่า
4.พ่นสี
ก่อนจะสร้าง ตรวจสอบเครื่องเคลือบที่เกี่ยวข้องก่อน จากนั้นทําความร้อนสี
เมื่อรถขนส่งเคลื่อนย้ายไปข้างหน้า, สีจะสร้างฟิล์มเคลือบบนถนน, และชั้นของกระจกเหรียญควรกระจายบนฟิล์มเคลือบระหว่างกระบวนการเคลือบ.
เมื่อรถขนส่งเคลื่อนย้ายไปข้างหน้า, รับเส้นอ้างอิงเป็นขัน, การควบคุมความหนาและความกว้างของเส้นและให้แน่ใจว่าการประสานงานความชัดเจนและความเรียบของสายเชื่อมระหว่างเส้นตรงและเส้นโค้ง.
หมายเหตุ: ในระหว่างกระบวนการเคลือบ เพื่อหลีกเลี่ยงการฝังและการแยกของสี
5.ตรวจสอบและแก้ไข
หลังจากการเคลือบเสร็จแล้ว ตรวจสอบและแก้ไขรูปร่างเส้น, ตรวจสอบการแพร่กระจายของกระจก, ฯลฯ หลังจากยืนยันว่ามันถูกต้อง, สถานที่ก่อสร้างจะทําความสะอาด.
หลังจากเส้นคือ dการสร้างสรรค์และการปรับปรุงความแข็งแกร่ง
![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ตัน |
ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | 25กก./ถุง |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-7 วันทำการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram |
ความสามารถในการจัดหา: | 50 ตันต่อวัน |
สีเครื่องหมายทางบกแบบเทอร์โมพลาสติกแบบ Advanced AASHTO M 249 ที่มีสารประกอบด้วยขีดแก้ว 0-30%
รายละเอียดเทคนิค
ความหนาแน่น ((g/cm3) |
1.8-23 |
จุดอ่อน (°C) | 90-125 |
ความแข็งแรงในการบด ((MPa) | ≥ 12 |
เนื้อหาของกระจก ((%) | 0-30% |
ธนาคารเงินสด | 35±10 |
การบรรจุ | 25 กิโลกรัม/ถุง |
สี | ขาว/เหลือง/น้ําเงิน/แดง/เขียว/ตามต้องการ |
มาตรฐานปฏิบัติการ | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/ตามความต้องการ |
ลักษณะ | สับ |
อุณหภูมิการสร้าง | 180°C-220°C |
สีขาว | 70-85 ((ตามความต้องการ) |
คออฟเฟกชั่นกลับ | 50-550 |
การรับประกัน | 12 เดือน |
วิธีการเก็บ | หลีกเลี่ยงแสงและความชื้น |
ขนาดบรรจุ | 45 × 70 × 5 ซม |
ส่วนประกอบและลักษณะหลัก
1ไทเทเนียมไดออกไซด์: ขาวดี ความบริสุทธิ์สูง ขนาดอนุภาคเล็ก การดูดซึมน้ํามันต่ํา
2ธ อร์ซิน C5: ความใกล้ชิดที่โดดเด่นกับสารสี, ความเข้ากันได้ดีกับ EVA, ความมั่นคงทางความร้อนที่ดี
3. PE wax: ทนต่อความร้อน ทนต่อการบีบ เป็นสารย่อย เพิ่มประสิทธิภาพในการแปรรูปสี
4แคลเซียมคาร์บอเนต: การจัดหมวดระดับแม่นยําสูง ความขาวสูง
5ลูกแก้ว: ติดลูกแก้ว ผสมลูกแก้ว เราใช้ลูกแก้วแบรนด์ยอดเยี่ยม มีความสะท้อนแสงสูง
สูตรที่กําหนดเอง
สูตรที่กําหนดเอง | ||
สูตรที่กําหนดเอง | เนื้อหา ((ความหลากหลายตามความต้องการ) | ลักษณะ |
ธ อร์ซิน C5 | 10% - 22% | ความคลื่น ความเหนียว ความแข็ง ความแน่น |
ไทเทเนียมไดออกไซด์ | 0.5-10% | 00.5%-30% |
กล่องแก้วผสมก่อน | 0% - 30% | มีสภาพสะท้อนแสงหลังจากผิวเสื่อม |
ทรายแคลเซียมคาร์บอเนต | 30% - 80% | ความขาว ความแข็งแรงทนทานการสวม |
PE Wax | 1% - 1.5% | ทนต่อความหนาวและความร้อน |
EVA | 00.5%-1% | ความทนทานต่อการแตก |
พลาสติกเซอร์ | 1% - 1.5% | ความแข็งแรง |
มาตรฐาน ต่าง ๆ
มาตรฐาน AASHTO | ||
ส่วนประกอบ | รายละเอียด | ผลการทดสอบ |
ธ อร์ซิน | ≥ 20% | 22% |
ไทเทเนียมไดออกไซด์ | ≥ 10% | 100.2% |
กระจกแก้ว | ≥ 30% | 32% |
สมาธิอังกฤษ | ||
ส่วนประกอบ | รายละเอียด | ผลการทดสอบ |
ธ อร์ซิน | ≥ 20% | 21% |
ไทเทเนียมไดออกไซด์ | ≥ 10% | 12% |
กระจกแก้ว | ≥ 20% | 21% |
มาตรฐานจีน | ||
ส่วนประกอบ | รายละเอียด | ผลการทดสอบ |
ธ อร์ซิน | ≥ 15% | 160.1% |
ไทเทเนียมไดออกไซด์ | ≥ 5% | 8% |
กระจกแก้ว | ≥ 20% | 22% |
กระบวนการรายละเอียดของการก่อสร้างสายละลายร้อน
1.การทําความสะอาดทาง
ก่อนการใช้งานพื้นที่ใกล้เคียงต้องถูกทําความสะอาด เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งสกปรก เช่น น้ํามัน น้ํา ใบที่ตก หนาม ฯลฯ เพื่อไม่ส่งผลกระทบต่อผลการติดตามความเรียบและผลการสะท้อนของเส้น.
2.กําหนดจุดและเส้นหมาย
ในกระบวนการเก็บตัวอย่าง การคํานวณและการวัดจะต้องดําเนินการตามแผนการก่อสร้างอย่างเคร่งครัดตั้งจุดใช้ปูนไทเทเนียมไดออกไซด์ เพื่อเล็บเชือกสําหรับเส้นยืดหยุ่น หลังจากเชือกถูกเอาออกจะถูกแก้ไขและปรับปรุง เพื่อให้แน่ใจว่ารูปร่างเส้นจะชัดเจนและแม่นยํา.
3.ใช้พริมเมอร์
การเคลือบชั้นล่างเป็นเครื่องผูกพันธะทั่วไปในการสร้างเครื่องหมายหลอมร้อน มันถูกนําไปใช้กับพื้นผิวถนนทางหลวง ซึ่งสามารถทําให้การเคลือบหลอมร้อนติดกับพื้นผิวถนนได้ดีกว่า
4.พ่นสี
ก่อนจะสร้าง ตรวจสอบเครื่องเคลือบที่เกี่ยวข้องก่อน จากนั้นทําความร้อนสี
เมื่อรถขนส่งเคลื่อนย้ายไปข้างหน้า, สีจะสร้างฟิล์มเคลือบบนถนน, และชั้นของกระจกเหรียญควรกระจายบนฟิล์มเคลือบระหว่างกระบวนการเคลือบ.
เมื่อรถขนส่งเคลื่อนย้ายไปข้างหน้า, รับเส้นอ้างอิงเป็นขัน, การควบคุมความหนาและความกว้างของเส้นและให้แน่ใจว่าการประสานงานความชัดเจนและความเรียบของสายเชื่อมระหว่างเส้นตรงและเส้นโค้ง.
หมายเหตุ: ในระหว่างกระบวนการเคลือบ เพื่อหลีกเลี่ยงการฝังและการแยกของสี
5.ตรวจสอบและแก้ไข
หลังจากการเคลือบเสร็จแล้ว ตรวจสอบและแก้ไขรูปร่างเส้น, ตรวจสอบการแพร่กระจายของกระจก, ฯลฯ หลังจากยืนยันว่ามันถูกต้อง, สถานที่ก่อสร้างจะทําความสะอาด.
หลังจากเส้นคือ dการสร้างสรรค์และการปรับปรุงความแข็งแกร่ง