สีป้ายทาง AASHTO M249 แบบสะท้อนแสงแบบเทอร์โมพลาสติกที่ทนทานนานสําหรับป้ายทางที่ปลอดภัยและสว่าง

คําอธิบายสินค้า

AASHTO M249 สีพลาสติกเป็นวัสดุการทําเครื่องหมายทางถนนที่มีความเชี่ยวชาญ ซึ่งตรงกับมาตรฐานที่กําหนดโดยสมาคมเจ้าหน้าที่ทางหลวงและการขนส่งของรัฐอเมริกัน (AASHTO)ภายใต้รายละเอียด M249. ใช้ในการสร้างเครื่องหมายทางยาวนานและสะท้อนแสง เช่น เส้นทางเส้นทาง, ทางเดิน, และสัญลักษณ์การจราจร บนพื้นผิวแอสฟัลตและคอนกรีต

การใช้งาน

• ทางด่วนและทางด่วน
• ถนนเมืองและแยกทาง
• การข้ามทางคนเดินและเส้นหยุด
• ป้ายที่จอดรถและสัญลักษณ์การจราจร

ลักษณะการทํางาน

• ติดกับพื้นผิวแอสฟัลตและคอนกรีตได้ดี
• มีสีสดใสและทนทานต่อการเสื่อม (สีขาวและสีเหลืองเป็นมาตรฐาน)
• การสะท้อนแสงย้อนหลังที่ยั่งยืนเพิ่มความปลอดภัยสําหรับคนขับรถในเวลากลางคืน
• ทนทานต่อการแตก แปลงและเปลือก

ส่วนประกอบ

• ธ อร์สารเชื่อม: ให้ความติดต่อกับพื้นผิวถนนและความทนทาน
• สีสัน: รับประกันสีที่สดใสและมองเห็นได้ (ตัวอย่างเช่น ไทเทเนียมไดออกไซด์สําหรับสีขาว, สีสันไร้鉛สําหรับสีเหลือง)
• กระจกแก้ว: ปรับปรุงการสะท้อนแสง
• เครื่องเติมและสารเสริม: ปรับปรุงเนื้อเยื่อ ความทนทานกับการสกิด และคุณสมบัติการทํางาน

ลักษณะสําคัญ

1. วัสดุเทอร์โมพลาสติก:
   มันประกอบด้วยธาตุพลาสติกที่ละลายในอุณหภูมิสูง (180 °C ถึง 220 °C) ในระหว่างการใช้และแข็งเร็วเมื่อเย็น

2. ความทนทาน:
   สีนี้ทนทานต่อการสวมใส่, อากาศ, และการเผชิญหน้ากับแสง UV เป็นอย่างมาก ทําให้มันเหมาะสําหรับการจราจรที่มากและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

3. การสะท้อนกลับ:
   กระจกแก้วที่ติดตั้งให้ความสะท้อนที่ดีเยี่ยม เพิ่มความเห็นในเวลากลางคืนและในช่วงสภาพอากาศที่ไม่ดี

4. การตั้งค่าเร็ว:
   สีเย็นและแข็งเร็วหลังจากการใช้งาน ลดเวลาหยุดและการรบกวนการจราจร

5. ความปลอดภัยและการปฏิบัติตาม:
   ออกแบบมาเพื่อตอบสนองกับมาตรฐานความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม สูตรที่ทันสมัยไม่นํา และลดการปล่อย VOC

กระบวนการรายละเอียดของการสร้างสีเครื่องหมาย thermoplastic

1. การทําความสะอาดถนน

ก่อนการใช้งาน พื้นที่ใกล้เคียงต้องถูกทําความสะอาด เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งสกปรก เช่น น้ํามัน น้ํา ใบที่หัก หนาม เป็นต้น เพื่อไม่ส่งผลกระทบต่อผลการติดต่อความเรียบและผลการสะท้อนของเส้น.

2กําหนดจุดและเครื่องหมายเส้น

ในกระบวนการเก็บตัวอย่าง การคํานวณและการวัดจะต้องดําเนินการตามแผนการก่อสร้างอย่างเคร่งครัดตั้งจุดใช้ปูนไทเทเนียมไดออกไซด์ เพื่อเล็บเชือกสําหรับเส้นยืดหยุ่น หลังจากเชือกถูกถอนออกจะถูกแก้ไขและปรับปรุง เพื่อให้แน่ใจว่ารูปร่างเส้นจะชัดเจนและแม่นยํา.

3. ใช้พริมเมอร์

การเคลือบชั้นล่างเป็นเครื่องผูกพันธะที่ทั่วไปในการสร้างเครื่องหมายหลอมร้อน มันถูกนําไปใช้กับพื้นผิวถนนทางหลวง ซึ่งสามารถทําให้การเคลือบหลอมร้อนติดกับพื้นผิวถนนได้ดีกว่า

4สเปรย์สี

ก่อนจะสร้าง ตรวจสอบเครื่องเคลือบที่เกี่ยวข้องก่อน จากนั้นทําความร้อนสี

เมื่อรถขนส่งเคลื่อนย้ายไปข้างหน้า, สีจะสร้างฟิล์มเคลือบบนถนน, และชั้นของลูกแก้วควรถูกกระจายบนฟิล์มเคลือบระหว่างกระบวนการเคลือบ.

เมื่อรถขนส่งเคลื่อนย้ายไปข้างหน้า ใช้เส้นมาตรฐานเป็นเส้นขันควบคุมความหนาและความกว้างของเส้น และให้แน่ใจว่าการประสานงานความชัดเจนและความเรียบของสายเชื่อมระหว่างเส้นตรงและเส้นโค้ง.

หมายเหตุ: ระหว่างกระบวนการเคลือบ เพื่อหลีกเลี่ยงการฝังและการแยกของสี, มันจําเป็นต้องกระตุ้นสีบ่อย ๆ.

5ตรวจสอบและแก้ไข

หลังจากการเคลือบเสร็จแล้ว ตรวจสอบและแก้ไขรูปร่างเส้น ตรวจสอบการแพร่กระจายของกระจกกระจก เป็นต้น

หลังจากยืนยันว่ามันถูกต้อง สถานที่ก่อสร้างจะสะอาด

หลังจากสายแห้งและแข็งแรงแล้ว อุปกรณ์ก่อสร้างที่เกี่ยวข้องสามารถถูกโอน, สิ่งอํานวยความปลอดภัยสามารถถูกแยกออก, และการจราจรสามารถเปิด.

                              รายละเอียดเทคนิค